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2019全国“飞机发动机拆装调试与维修”赛项在我院开赛
航空发动机技能精英同台竞技

  • 时间:2019年05月26日
  • 来源:新闻中心
  • 编辑:邹宇婷
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5月26日, 2019年全国职业院校技能大赛高职组“飞机发动机拆装调试与维修”赛项在我院开幕。大赛组委会委员、水利部人事司副司长王新跃,赛区执委会主任、湖南省教育厅副厅长应若平,赛项执委会委员、中国民用航空局人事科教司培训教育处处长邸维光、湖南省工业和信息化厅党组副书记、副厅长李志坚、空装工厂管理局技术质量处处长熊洪洋,赛项执委会委员、我院院长朱厚望,赛项专家组组长、中国民航大学教授任仁良,赛项裁判长、中国南方航空股份公司机务培训中心副经理杨国余等出席仪式,我院党委书记陈勇主持开幕式。参加开幕式的还有来自我院、广州民航职业技术学院、南京工业职业技术学院等全国各高职院校的29支代表队、近百名参赛选手,他们将同台竞技,展示风采。

本次大赛是由教育部发起,联合相关部门、行业组织和地方共同举办的一项全国性职业院校学生技能竞赛活动。“飞机发动机拆装调试与维修”赛项由湖南省教育厅、中国民用航空局人事科教司承办,长沙航院、全国民航职业教育教学指导委员会协办。本次比赛为团体赛,以省为单位组队参赛,每省不超过2支队,每支参赛队由3名比赛选手组成。经过选拔,全国共有20个省市29个参赛队进入决赛。大赛现场设有21个工位,3个赛场。

“党的十八大以来,我省职业教育坚持特色发展、创新发展、高质量发展,将技能大赛作为提高技术技能人才培养质量的有效途径,提升职业教育服务制造强国、助力精准扶贫能力的重要抓手。”应若平副厅长在采访中说道,“湖南省高职院校在全国职业院校技能大赛上的成绩连续三年取得突破。2018年,共获得一等奖34 个、二等奖66 个、三等奖51 个,获奖总数达151 个,列全国第一。”作为赛区组委会委员,应副厅长表示“一定创新工作模式,努力把本次大赛办成有深度、有质量、有特色的赛事。”

邸维光处长认为,“近年来,中国民航保持了稳中有进的良好态势。2018年全行业完成运输总周转量1206.4亿吨公里,连续14年位居世界第二;旅客运输量6.1亿人次,增速超过10%;平均航班正常率超过80%,创造2010年以来新高;新增飞机1035架,机队规模达到6134架。未来,要实现民航高质量发展、实现民航强国建设目标,需要更多的高素质人才。”他希望参赛师生,借此机会加强交流学习,向队友学、向对手学、向专家学,不断提高自己的专业能力,培养良好的民航规章手册意识,积极弘扬践行工匠精神和当代民航精神,努力成为优秀的“准民航人”。

朱厚望院长表示,“学院将精心组织、周到服务,营造和谐温馨的竞赛环境,保障大赛平安、顺利、圆满举行,以全国职业院校技能大赛为契机,‘以赛促教、以赛促改、以赛促建、教赛结合’,深化教育教学改革,培养更好更多高端复合型技术技能人才”。

参赛选手代表谷久霖代表参赛选手发言,表示将尊重对手、服从裁判,比出风格、赛出水平,为本届技能竞赛增光添彩。裁判员代表刘亚东代表裁判宣誓,表示严格遵守裁判守则,坚持公平、公正、公开,文明裁判,为大赛添彩!

最后,王新跃副司长讲话并宣布2019年全国职业院校技能大赛湖南分赛区飞机发动机拆装调试与维修赛项开赛!参加本次开幕式的还有相关单位职能处室领导、专家组成员、裁判员、仲裁及监督员,来自职高职院校参赛队的领队、指导教师,观摩本次大赛的院校代表,各新闻媒体,相关工作人员、志愿者等。

据悉,未来两天,来自全国各高职院校的航空发动机技能精英们将从三个方面展开激烈角逐:1.活塞-5型发动机气缸、活塞和气门组件的拆装与调试,竞赛时间为120分钟。2. AИ-24BT型发动机高压燃油泵拆装,竞赛时间为120分钟。3.基于CFM56系列发动机的区域标准线路施工,竞赛时间为120分钟。(新闻中心 文/张少利 王婧妮 摄影/王永波 刘嫄 大学生通讯社 周椿 王和轩)

2019全国职业院校技能大赛“飞机发动机拆装调试与维修”赛项开幕式现场

赛区执委会主任、湖南省教育厅副厅长应若平讲话并高度赞扬“航院速度”

赛项执委会委员、中国民用航空局人事科教司培训教育处处长邸维光出席仪式并讲话

大赛组委会委员、水利部人事司副司长王新跃讲话并宣布赛项开赛

我院院长朱厚望致辞

我院党委书记陈勇主持开幕式

 裁判员代表刘亚东宣誓

参赛选手代表谷久霖宣誓

专家组检查竞赛工位

专家组视察竞赛场地

检录加密区,工作人员检查参赛选手参赛资格

检录加密中

 

      

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