日前，黄花机场、厦门机场、深圳机场、珠海机场等多家航企分别与长沙航空职业技术学院签约预订该院2018年届通用航空器维修专业、无人机应用等专业毕业生，这是该院自“自减专业对接产业”结出的教改果实。

“这些年来，我们在探索中发现，新增开的专业，化工专业拼不赢化工职院，旅游专业和商贸旅游职院有差距。于是，我们再一次对自身办学方向进行调整，把与航空没有关系的11个专业全部停办。”该院院长朱厚望说，学校通过多次会议、外出学习调研，全校上下得出一致结论：“大而全”的摊大饼办学，最终专业没有凸显强大优势；不如握紧十指办“少而精”的航空特色专业，把“航空”品牌效应发挥到极致，真正体现出职教价值。

到2020年，中国的通用航空飞机将达1万架以上，达到发展中国家的最先进水平，巨大的市场需求将成为拉动通用航空发展的主要动力之一。而私人飞机消费领域方兴未艾，相关市场价值不可估量。目前，长沙航空职院共建校外实训基地167个，校企合作专业达到25个。拥有96个实习实训车间（室），其中飞机维修、数控技术、电子技术、航空服务等20多个实习实训车间能真实模拟或再现企业生产一线的职业环境。既保持了原有歼击机、强击机和武装直升机等作战飞机的维修数量，还不断拓展维修服务领域。学生们通过实习实训，毕业后到了单位大大缩短了适应时间，做到“零距离”上岗。（ 记者田新元报道 ）

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中国改革报